Audi/フォルクスワーゲンのためのCW713Rのジャーナル・ベアリングが付いている53039700009のK03/K04ターボチャージャーの改造のキット

Audi/フォルクスワーゲンのターボチャージャーの修理用キットのための良質K03/04 53039700009

製品の説明

►モデル : K03/BV50/K04

►ターボいいえ:

53039700009 53049700032 53039700055 53039700081

53039700066 53039700067 53039700078 53039700089

53039700090 53039700114 53039700115 53039700034

53039700037 53039700054 53039700071 53039700072

53039700008 53039700019 53039700060 53039700014

53039700038 53039700047 53047109901 K0422-881

K0422-882 53047109904 K0422-582 53039700062

53039700018 53039700023 53039700024 53049700002

53049700084 53049700052 53039700169 53039700096

53039700253 53039700254 53039700256 53039700168

►車 :

ルノー・クリオ1.9のdti/Kangoo 1.9のdti

フィアット・デュカート

シトロエンのジャンパー

プジョーのボクサー

Audi 80 TD/A4/乗用車

フォルクスワーゲン・ゴルフ/Passat

フォード・ギャラクシー

座席アルハンブラ

ベンツの短距離走者

►エンジンいいえ: 7700115414/028145701R/95VW6k682AB/059145702S

他のタイプ私達供給

プロダクト 内容

スラスト・ベアリングの⇒材料:FCuSn7Pb7

軸受ケーシングの中でスラスト・ベアリングが取付けられ、圧縮機の車輪とturbinewheel間のタービン シャフトのaxialmovementを（そして動き）制御するのに使用されている。タービンおよび圧縮機の車輪が高速で回るので摩擦を除去するために、推圧はよくオイルと油を差されるためにbearingsneed摩耗を防ぐ。

ターボ ジャーナル・ベアリングの⇒材料:真鍮CW713R

また軸受ケーシングの中に置かれて、ジャーナル・ベアリングは放射状の負荷を制御する。

実際には、これはターボ（タービン車輪、シャフトおよび圧縮機の車輪）の回転部品が支えられ、自由に回れることをそれらが保障することをanddownの上でたいそうよろよろしていないで意味する。ジャーナル・ベアリングはクリップの忍耐と固定される。

つばの⇒材料を押し出しなさい:42CrMo

O-Ring⇒Material:butyronitrile

予備のキット

ピストン・リング

この円リングは軸受ケーシングとタービン車輪間のシールを提供する。それオイルがタービン ハウジングに得、exhaustgasesが軸受ケーシングに得ることを防ぐことを防ぐhastwoの目的–。

ナット

シャフトのナットは圧縮機の車輪および押し出されたつばをおく-タービン シャフト従ってすべてに1つとして回しなさい付けて。

WHO私達はある

Tainターボはウーシー、中国の専門にされたターボチャージャーそしてターボ部品の製造業者である。

1997年に確立される、4000平方メートルに覆う。Tainはベストを提供するために私達自身を捧げる

サービス。Tainは1000以上のタイプのカートリッジおよびまたターボ他の部品を電流供給。Tain

カスタマイズされたOEMプロダクトのちょうど製造業者、しかしまた製造者はない。私達の専門家のおかげで

経験、Tainの技術者そして年はよい評判、私達の顧客間の高い評価に勝つ。