ルノー/ベンツ/人のためのKKK S300ターボのスラスト・ベアリングの高性能の真鍮の棒

ルノー/ベンツ/人のためのKKK S300ターボのスラスト・ベアリングの高性能の真鍮の棒

プロダクト 細部

►製品名:ターボ スラスト・ベアリング

►モデル: S300

►材料: 真鍮の棒

►サイズ:標準

►性能:真鍮の棒はよりよい熱を取除くことができ、タービン シャフトをから防ぐ

押し出されたつばへのそれ自身の溶解。

►ターボいいえ。

315356、315358、315359、315413、315414、315415、315429、315436、315525、315623、

316416、316468、314173、316524、316535、316582、316637、316638、316639、316752、

316753、317346、317352、317772、317773、317774、317844、317846、317848、318056、

318524、318525、318542、318582、319123、319189、319315、319344、319359,318393

►車: ルノー/ベンツ/人

他 ターボ スラスト・ベアリング 私達 缶 供給

プロダクト ショー

TAINの歴史

►1995年- Tainターボは確立されたり、4,000平方メートルの区域を、所有するカバーする

圧縮機の車輪、圧縮機ハウジングおよびターボ シャフトのための完全な生産ライン。

►2005年- Tainは高度PLC-6低圧の投げる装置を加えた。

►2010年-ターボチャージャー、カートリッジそしてターボ他の部品の、シャフトのような、圧縮機の車輪輸出を専門にする、Tainの組み立ての外国貿易部修理用キット、ect。

►2010年– Tainはドイツ語からの何人かの大きいディーラーそしてディストリビューターに協力し、いろいろなVNTのターボチャージャーを発達させる。

►2012年– Tainは南アメリカの市場を書き入れ、私達の良質、完全なプロダクト鎖および誠実なサービスのためのよい評判に勝った。

►2015年- TainはSCHENCK TBのSonio中心アセンブリ バランスをとる装置および最終製品の品質保証体制を確立するために他の試験装置を加えた。

►2017年の– Tainは5軸線装置を輸入した– MAKINO L2。私達に鋼片の圧縮機の車輪の生産ラインが今ある。