►製品名: ターボ スラスト・ベアリング
軸受ケーシングの中でスラスト・ベアリングが取付けられ、軸を制御するのに使用されている
圧縮機の車輪間のタービン シャフトの動き(そして動き)および
タービン車輪。タービンおよび圧縮機の車輪が高速で回るので、推圧
軸受けは摩擦を除去するためによくオイルと油を差される必要があり摩耗を防ぐ。
►モデル: K03/K04
►ターボいいえ:
53039700009 53049700032 53039700055 53039700081
53039700066 53039700067 53039700078 53039700089
53039700090 53039700114 53039700115 53039700034
53039700037 53039700054 53039700071 53039700072
53039700008 53039700019 53039700060 53039700014
►材料:真鍮の棒/銅棒
►サイズ:標準
►性能:真鍮の棒はよりよい熱を取除くことができ、タービン シャフトをから防ぐ
押し出されたつばへのそれ自身の溶解。
私達が供給してもいいターボ他のスラスト・ベアリング
Garrett | KKK | IHI | CTシリーズ | 三菱 | HOLSET |
GT12 | K03/04 | RHF3 | CT9 | TD02 | HE221W |
GT15 | K14 | RHF4/RHF5 | CT12 | TD03 | HX25 |
GT17 |
K16 | RHF4V | CT12B | TD04 | HX30/35/40 |
GT18 | K24 | RHB5 | CT16 | TD05 | HX50/55 |
GT20 |
K27 | RHC7 | CT20 | TD06 | HX60 |
GT22 | K29 | RHG5 | CT10 | TD07 | HX80 |
GT30 | K31 | TD08 | H2A | ||
GT32 | KP35/BV39 | TF035 | H2C | ||
GT35 | BV40 | H2D | |||
GT37 |
S100 |
HE40V | |||
GT38 | S200 | HE55V | |||
GT42 | S300 | ||||
GT45 | S1B | ||||
HT3B | S2A | ||||
HC5A | |||||
T25 | |||||
T3/T4 |
私達の技術的なチームは経験15年のの1人の高度エンジニアによっておよび4構成された
この分野で非常に専門であるエンジニア。彼らはターボチャージャー システムをよく知られている
プロダクト構造および次元。
それらは源の選択、品質管理、次元の点検およびプロダクトに主に責任がある
開発。それらのおかげで、現在私達は300のタイプのターボchrasに常に供給し、保ってもいい
high-levelの私達のproducsの質。
FAQ