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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tain turbo |
| 証明 | ISO9001:2000 |
| モデル番号 | TD04 |
高性能の真鍮の棒GT15/GT17ターボは三菱ターボチャージャーのためのスラスト・ベアリングを
プロダクト 細部
►製品名:ターボ スラスト・ベアリング
軸受ケーシングの中でスラスト・ベアリングが取付けられ、軸を制御するのに使用されている
圧縮機の車輪間のタービン シャフトの動き（そして動き）および
タービン車輪。タービンおよび圧縮機の車輪が高速で回るので、推圧
軸受けは摩擦を除去するためによくオイルと油を差される必要があり摩耗を防ぐ。
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►モデル |
TD04 |
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►材料 |
真鍮の棒/銅棒 |
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►サイズ |
標準 |
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►ターボいいえ。 |
49189-05210 49189-05211 49189-05202
49377-04100 49377-04180 49377-04190
49377-04200 49377-04280 49377-04290
49377-04300 49377-04302 49377-04502
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►性能 |
真鍮の棒はよりよい熱を取除くことができ、押し出されたつばにそれ自身をfromfusingタービン シャフトを防ぐ。
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| Garrett | KKK | IHI | CTシリーズ | 三菱 | HOLSET |
| GT12 | K03/04 | RHF3 | CT9 | TD02 | HE221W |
| GT15 | K14 | RHF4/RHF5 | CT12 | TD03 | HX25 |
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GT17 |
K16 | RHF4V | CT12B | TD04 | HX30/35/40 |
| GT18 | K24 | RHB5 | CT16 | TD05 | HX50/55 |
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GT20 |
K27 | RHC7 | CT20 | TD06 | HX60 |
| GT22 | K29 | RHG5 | CT10 | TD07 | HX80 |
| GT30 | K31 | TD08 | H2A | ||
| GT32 | KP35/BV39 | TF035 | H2C | ||
| GT35 | BV40 | H2D | |||
| GT37 |
S100 |
HE40V | |||
| GT38 | S200 | HE55V | |||
| GT42 | S300 | ||||
| GT45 | S1B | ||||
| HT3B | S2A | ||||
| HC5A | |||||
| T25 | |||||
| T3/T4 |
Tainターボはウーシー、中国の専門にされたターボチャージャーそしてターボ部品の製造業者である。
1997年に確立される、4000平方メートルに覆う。
Tainは最もよいサービスを提供するために私達自身を捧げる。Tainは1000以上のタイプのカートリッジを電流供給
そしてまたターボ他の部品。
TainはカスタマイズされたOEMプロダクトのちょうど製造業者、また製造者でなくである。私達ののおかげで
経験の専門の技術者そして年。
Tainはよい評判、私達の顧客間の高い評価に勝つ。
内部のパッキング:anti-rustペーパー、ポリ袋、PEの泡。
外のパッキング:緩和の中立箱、輸出カートンおよび衝撃の証拠の包装。
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