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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tain turbo |
| 証明 | ISO9001:2000 |
| モデル番号 | GT12 |
軸受ケーシングの中に置かれて、ジャーナル・ベアリングは放射状の負荷を制御する。実際には、これ
それらがことにターボ（タービン車輪、シャフトの回転部品保障する平均
圧縮機の車輪は）支えられ、上下によろよろしていないで、自由に回れる余りに
多く。ジャーナル・ベアリングはクリップの忍耐と固定される。
►ターボいいえ:756068-0001/708001-0001/708116-0001/724808-0001/783248-0004
►車: フォルクスワーゲン・ゴルフ/5008スマートな/プジョー スマートなfortwo/mcc
►エンジンいいえ: N/A A1600960399 36145701 9688361580
►標準:+0.01
►材料: 黄銅 CW713R
他 タイプ ターボ 軸受け 私達 缶 供給
| Garrett | KKK | IHI | CTシリーズ | 三菱 | HOLSET |
| GT12 | K03/04 | RHF3 | CT9 | TD02 | HE221W |
| GT15 | K14 | RHF4/RHF5 | CT12 | TD03 | HX25 |
| GT17 | K16 | RHF4V | CT12B | TD04 | HX30/35/40 |
| GT18 | K24 | RHB5 | CT16 | TD05 | HX50/55 |
| GT20 | K27 | RHC7 | CT20 | TD06 | HX60 |
| GT22 | K29 | RHG5 | CT10 | TD07 | HX80 |
| GT30 | K31 | TD08 | H2A | ||
| GT32 | KP35/BV39 | TF035 | H2C | ||
| GT35 | BV40 | H2D | |||
| GT37 | S100 | HE40V | |||
| GT38 | S200 | HE55V | |||
| GT42 | S300 | ||||
| GT45 | S1B | ||||
| HT3B | S2A | ||||
| HC5A | |||||
| T25 | |||||
| T3/T4 |
