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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tain turbo |
| 証明 | ISO9001:2000 |
| モデル番号 | K16 |
| 刃 | （mm） | B （mm） | C （mm） | D （mm） | E （mm） |
| 6/6 | 44.2 | 63.5 | 3.90 | 30 | 5.4 |
| 名前 |
鋼片 圧縮機 車輪 |
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適合ターボ |
53169707021 53169707022 53169707025 53169707100 53169707101 53169707103 53169707104 53169707105 53169707106 53169707107 53169707108 53169707111 53169707114 53169707116 53169707117 53169707121 53169707122 53169707123 53169707124 53169707126
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| モデル |
K16 |
| SNいいえ。 |
5324-123-2032 |
| 材料 |
アルミニウム ブロック |
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適用 |
ベンツ 商用車/バス |
| エンジンいいえ。 |
9040963599 / 9040967799 |
プロダクト ショー
ターボチャージャーの世界の最も普及した現在の改善は鋼片CompressorWheelsの使用である。
鋼片の圧縮機の車輪かMFSの車輪は（固体から製造された）合金の固体部分からなされる
（鋼片）。CNCのフライス盤はCADからCADプログラムからの車輪を自動的に機械で造る
設計。このタイプの車輪の製造へ多くの利点がある。鋼片の圧縮機の車輪は遠い
溶解したによってよりもむしろ材料の固体部分からの機械であることによる投げられた車輪より強い
材料。鋼片に一般により少ない欠陥がある。この余分強さは車輪の刃およびハブがあるようにする
一致のオーバーオールが付いている車輪からの高められた気流に終る増加するより薄い、刃区域
次元。
TECHNICIALのチーム
私達の技術的なチームは経験15年のの1人の高度エンジニアによっておよび4構成された
この分野で非常に専門であるエンジニア。彼らはターボチャージャー システムをよく知られている
プロダクト構造および次元。
それらは源の選択、品質管理、次元の点検およびプロダクトに主に責任がある
開発。それらのおかげで、現在私達は300のタイプのターボchrasに常に供給し、保ってもいい
high-levelの私達のproducsの質。
私達の利点
1、私達に材料からの完成品に質を制御する専門QCのチームがある
2、私達は製品性能を約束するために装置を進めた
3、私達は400のタイプの顧客の要求を満たすターボchrasに持っている
4、私達に調達期間を約束する巨大な在庫がある
5の尋ねる歓迎24時間以内のフィードバックを受け取る
私達供給何
Tainは世界的のアフター・マーケットに高性能のターボ カートリッジ（CHRAS）およびターボ キットを供給する。
最初はハネウェル社（Garrett）著製造されて、Borgワーナー（KKK）、MHI （三菱）、IHI、トヨタ、Holset。
モデル カバー:
Garrett:GT12、GT14、GT15-25、GT35、GT37、GT42のT2、T3、T04B-E
KKK:K03、K04、K14、K16、K24、K27、KP35、BV39、BV40、BV45、BV50
Schwitzer:S100、S1A、S1B、S200、S2A、S2B-E、S300、S3A、S3B、S400、S410
Holset:HX30 （W）、W）、W）、W）、W）、W）、HE35V、HE40V、HE55V HE211 HX55 HX50 HX40 HX35 （（（（（
IHI:RHB3、RHF3、RHF4、RHF5、
MHI:TC04、TC06、TD02、TD03、TD04、TD05、TD06、TF035
トヨタ:CT9、CT12、CT12B、CT16、CT20、CT20B、CT26
