|
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tain Turbo |
| 証明 | ISO9001:2000 |
| モデル番号 | GTA1746V |
別名シールの版–この版は圧縮機ハウジングに軸受ケーシングを接続し、スラスト・ベアリング システムのための保持装置として機能する。後ろ板は防ぐ密封された障壁として圧縮空気は軸受ケーシングに入ることを役立つ。
|
►モデル |
GTA1746V |
| ►ターボいいえ。 |
760680-0002 760680-0003 760680-0004 760680-0005 761618-0001 761618-0002 761618-0003 761618-5003S 760680-0001
|
|
►SNいいえ。 |
700593-0003 |
| ►適用 |
Suzuki壮大なVitara 1.9L F9Q264 Suzuki壮大なVitara DDis 1.9L F9Q 264 |
|
►エンジンいいえ。 |
8200506509B / 8200494545B/8200683849 |
|
►材料 |
アルミニウムADC12 |
次元
| B | C | D | E | F | |
| 111.0 | 91.3 | 47.3 | 43.94 | 10.00 | 12.03 |
私達の利点
私達は一組の私達が質を保障するのを助ける圧縮機の車輪のバランスをとる装置、シャフトのバランスをとる装置およびSCHENCK TB Sonioを含むSCHENCKのバランスをとる装置を使用する。
経験のターボチャージャーそして年に専門。
完全なプロダクト鎖システム、顧客の異なった要求に応じるため。
私達のよい原価管理のために競争価格。
厳しくオン・タイム配達を保障するために生産の流れを制御しなさい。
新製品を開発するのを顧客が助ける3Dサンプル。
保証12か月のおよびaftersalsesのテスト。
カスタマイズされたOEMプロダクトは、顧客の要求を満たす詰まる適用範囲が広い方法を提供する。技術の更新および装置サービス。
Tainターボはウーシー、中国のアフター・マーケットのターボチャージャーそして部品の一流の製造業者である。
Tainは1997年に確立され、4000平方メートルに覆う。Tainに多くのMAKINO L2の5軸線装置、SCHENCKのバランスをとる装置、OKUMA CNC、電子ビーム溶接装置、等のような高度装置がある。私達は鋼片の圧縮機の車輪とのターボchrasで専門である。私達はまたタービン車輪、圧縮機の車輪、修理用キットおよびノズル リングのようなターボ他の部品を販売する。あらゆるカートリッジはSCHENCK TBSonioによってテストされる、あらゆるshaft&wheelおよび圧縮機の車輪はSCHENCK Xano.Tainの良質および性能の唯一の供給プロダクトによってテストされ、経験、Tainの私達の専門の技術者そして年のおかげで私達の顧客間のよい評判に勝つ。
