♦のターボ裏地板
別名シールの版–この版は圧縮機に軸受ケーシングを接続する
スラスト・ベアリング システムのための保持装置としてハウジングおよび行為。後ろ板のサーブ
圧縮空気は軸受ケーシングに入ることを防ぐ密封された障壁として。
466342-0001 466424-0001 466674-0003 466778-0001
466778-0002 466778-0003 466778-0004 466746-0010
466746-0009 466746-0006 466746-0002 452012-0001
454104-0001 465318-0005 465379-0003
♦車: イヴェコ/メルセデス/Ruston及びHornsby/GENERAC/フィアット
♦エンジン: 4848509 / 0020963799/409172-0052
♦モデル: TA0301/TA0318
♦材料: アルミニウムADC12
内部のパッキング:anti-rustペーパー、ポリ袋、PEの泡。
外のパッキング:緩和の中立箱、輸出カートンおよび耐震性の包装。
供給によってカスタマイズされるパッケージ。
TAINの歴史
1995 - Tainターボは確立されたり、4,000平方メートルの区域を、所有するカバーする
圧縮機の車輪、圧縮機ハウジングおよびターボ シャフトのための完全な生産ライン。
2005 - Tainは高度PLC-6低圧の投げる装置を加えた。
2010 - Tainはターボチャージャー、カートリッジそしてターボ他の部品の、シャフトのような、圧縮機の車輪輸出を専門にした、外国貿易部を修理用キット、ectセットアップした。
2010年– Tainはドイツ語からの何人かの大きいディーラーそしてディストリビューターに協力し、いろいろなVNTのターボチャージャーを発達させる。
2012年– Tainは南アメリカの市場を書き入れ、私達の良質、完全なプロダクト鎖および誠実なサービスのためのよい評判に勝った。
2015 - TainはSCHENCK TBのSonio中心アセンブリ バランスをとる装置および最終製品の品質保証体制を確立するために他の試験装置を加えた。
2017 - Tainは5軸線装置- MAKINO L2 --を輸入した。