製品の説明
►ターボ後ろ板
別名シールの版–この版は圧縮機に軸受ケーシングを接続する
スラスト・ベアリング システムのための保持装置としてハウジングおよび行為。後ろ板のサーブ
圧縮空気は軸受ケーシングに入ることを防ぐ密封された障壁として。
►モデル |
GT2056S/GT2256V |
►ターボいいえ。 |
454126-0001 454126-0002 454191-0001 454191-0003
454191-0004 454191-0005 454191-0006 454191-0007
454191-0008 454191-0009 454191-0010 454191-0011
454191-0012 454191-0013 454191-0015 707114-0001
709837-0001 709837-0002 709837-5002S 709838-0001
709838-0003 709838-0004 709838-0005 709838-0006
709838-0015 721020-0001 751578-0001 751578-0002
751758-5001S 757246-0001
|
►SNいいえ。 |
701335-0005 |
►適用 |
ルノーMascotte
BMW 530D/730D
イヴェコ車ヴァン/イヴェコの日刊新聞3.5/6.5トン
ベンツEのクラス及びMのクラス
フィアット イヴェコの日刊新聞
JEEP CHEROKEE
|
►エンジンいいえ。 |
99462607 / 99464734/2248907G/A6120960299 |
►材料 |
アルミニウムADC12 |
∅A | ∅B | ∅D | C |
129 | 57.5 | 10 |
12.03 |
私達は一組の私達が質を保障するのを助ける圧縮機の車輪のバランスをとる装置、シャフトのバランスをとる装置およびSCHENCK TB Sonioを含むSCHENCKのバランスをとる装置を使用する。
経験のターボチャージャーそして年に専門。
完全なプロダクト鎖システム、顧客の異なった要求に応じるため。
私達のよい原価管理のために競争価格。
厳しくオン・タイム配達を保障するために生産の流れを制御しなさい。
新製品を開発するのを顧客が助ける3Dサンプル。
保証12か月のおよびaftersalsesのテスト。
カスタマイズされたOEMプロダクトは、顧客の要求を満たす詰まる適用範囲が広い方法を提供する。
技術の更新および装置サービス。
Tainターボはウーシー、中国のアフター・マーケットのターボチャージャーそして部品の一流の製造業者である。
Tainは1997年に確立され、4000平方メートルに覆う。Tainに多くの高度装置がのようなある
MAKINO L2の5軸線装置、SCHENCKのバランスをとる装置、OKUMA CNCの電子ビーム溶接
装置、等。私達は鋼片の圧縮機の車輪とのターボchrasで専門である。私達はまた他のターボを販売する
タービン車輪、圧縮機の車輪、修理用キットおよびノズル リングのような部分。あらゆるカートリッジはテストされる
SCHENCK TBSonio、あらゆるshaft&wheelおよび圧縮機の車輪はSCHENCK Xano.Tainだけによってテストされる
良質および性能の供給プロダクト、および私達の専門の技術者および年のおかげで
経験の、Tainは私達の顧客間のよい評判に勝つ。
適した CHRA
ターボチャージャーのカートリッジGT2256V 454191-0001 454191-0003 454191-0004 454191-0005 BMW 530D/730Dのための454191-0006適用
毎日フィアット イヴェコのためのターボチャージャーのカートリッジGT2256V 707114-0001 751758-0001Application