ISUZU D - MAX 2.5L 4JA1- Lのためのhosueに耐えるRHF4 VC420037/VIDAターボの予備品/

ISUZU D - MAX 2.5L 4JA1- Lのためのhosueに耐えるRHF4 VC420037/VIDAターボの予備品/

♦のターボ軸受ケーシング

名前が提案するように、軸受ケーシングは自由に作動してもいいようにスラスト・ベアリングおよびジャーナル・ベアリングを収納し、給油回路を与える。あるターボチャージャーでは、軸受ケーシングはまたwater-coolingシステムを収容する。軸受ケーシングはヘビー級選手の鋳鉄から普通製造される。

♦はターボに合った:

♦エンジンいいえ:

8972402101、4T-508

♦車:

ISUZU D-MAX 2.5L 4JA1-L

♦モデル:

RHF4

♦材料:

HT250ねずみ鋳鉄

プロダクト ショー

TECHNICIALのチーム


私達の技術的なチームはこの分野で非常に専門である4人のエンジニアおよび経験15年を持つ1人の高度エンジニアによって構成された。彼らはターボチャージャー システムをよく知られているおよびプロダクト構造および次元。

それらは源の選択、品質管理、次元の点検および製品開発に主に責任がある。それらのおかげで、現在私達は300のタイプのターボchrasに常に供給し、high-levelで私達のproducsの質を保ってもいい。


F Q

Q1:何を供給するか。

:私達は良質のターボチャージャーおよびターボチャージャーの部品（chra、回転子アセンブリ、軸受ケーシング、修理用キット等。）を専門にする

Q2:あなたの保証は何であるか。

:12か月、この期間の間に、私達の質によって包装される私達は私達の質を十分に失敗担当する。

Q3:あなたの受渡し条件は何であるか。

:EXW、FOB、CFR、CIF。

Q4:あなたが供給できるどの郵送物か。

:私達は海によって、空気によって、列車または明白によって貨物を出荷する（FEDERAL EXPRESS、DHL、UPS、TNT）。期待するように私達商品を安全で、経済的な方法によって渡し、完全なパッケージを提供することを確かめるため。

Q5:あなた製造所または貿易会社はであるか。

:私達はタービン車輪、圧縮機の車輪の製造業者で、圧縮機の車輪を宿営させる。

Q6:あなたの受渡し時間はどうですか。

:ほとんどのモデルは在庫にある。通常、私達はあなたの支払を受け取るとすぐそれを出荷してもいい。特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まる。

Q7:配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。

:はい、配達の前のSCHENCK TBsonioによる100%のバランスをとるtestd。