Audi/フォード/フォルクスワーゲンのためのターボチャージャーの軸受ケーシングK03のkkk 53039700003 53039700007
軸受ケーシングは全体のシステムを支え、軸受けにオイルを導くものがである。通常作られる
鋳鉄の、軸受ケーシングは空気である場合もあり、オイルは自動車使用のような、または多くの場合、それ冷却した
水ジャケットをwatercoolingを可能にするために含んでいる。
軸受ケーシングはまたガスのようなターボ操作に、重大な他の小さい部品すべてを収容する
密封システムおよびオイルの制御機構。それはまたからの熱を絶縁する設計特微を含んでいる
円滑油オイルに移住し、締まるエンジンの後でそれを調理することからのタービン。
私達の新しい取り替えの軸受ケーシングは最も良い材料だけで投げられ、OEで終了する
指定。示されて、すべてのハウジングは原物のための直接取り替えではない。
モデル |
K04 / K03 |
適合ターボ |
53049700002 53049700003 53049700007 53049700012
53049700013 53049700016 53049700018 53049700019
53039700034 53039700037 53039700046 53039700054
53039700071 53039700072 53039700088 53039700101
53039707200 53049700027 53039700095 53039700003
53039700006 53039700008 53039700015 53039700036
53039700066 53039700067 53039700075 53039700076
53039700078 53039700081 53039700083 53039700084
53039700089 53039700090 53039700096 53039700102
53039700114 53039700115 53039700116 53039700007
53039700020
|
冷却モード |
オイル 冷却 |
SNいいえ。 |
5304-150-0004 / 5304-150-0011 |
材料 |
HT250ギャリーの鉄 |
適用 |
フォード ギャラクシーTDI
クライスラ 航海者/VMの一突き
Bajaj 乗用車
イヴェコ
ベンツ ビトー110 D
Audi A4/80 td
座席 Lbiza/トレド
フォルクスワーゲン Passat
|
私達の技術的なチームは経験15年のの1人の高度エンジニアによっておよび4構成された
この分野で非常に専門であるエンジニア。彼らはターボチャージャー システムをよく知られている
プロダクト構造および次元。
それらは源の選択、品質管理、次元の点検およびプロダクトに主に責任がある
開発。それらのおかげで、現在私達は300のタイプのターボchrasに常に供給し、保ってもいい
high-levelの私達のproducsの質。
私達は一組の私達が質を保障するのを助ける圧縮機の車輪のバランスをとる装置、シャフトのバランスをとる装置およびSCHENCK TB Sonioを含むSCHENCKのバランスをとる装置を使用する。
経験のターボチャージャーそして年に専門。
完全なプロダクト鎖システム、顧客の異なった要求に応じるため。
私達のよい原価管理のために競争価格。
厳しくオン・タイム配達を保障するために生産の流れを制御しなさい。
新製品を開発するのを顧客が助ける3Dサンプル。
保証12か月のおよびaftersalsesのテスト。
カスタマイズされたOEMプロダクトは、顧客の要求を満たす詰まる適用範囲が広い方法を提供する。
技術の更新および装置サービス。