|
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tian Turbo |
| 証明 | ISO9001:2000 |
| モデル番号 | T04B |
T04B39 409200のためのターボチャージャーの圧縮機の車輪409860適当なルノー/パーキンズ
細部
| 名前 |
ターボチャージャーの圧縮機の車輪
|
| 適合ターボ |
409200-0004 409200-0006 409761-0002 409860-0001 465118-0001 |
| モデル |
T04B39 |
| SN |
409179-0025
|
| 材料 |
C355 T6
|
| 適用 |
ルノー/パーキンズ
|
| バランスをとるテスト |
<5mg>
|
| 重量（kg） | （mm） | B （mm） | C （mm） | D （mm） | E （mm） |
|
0.05 |
55.5 |
70.8 |
7.30 | 32.00 |
6.35 |
圧縮機の車輪はターボチャージャーの重要な部分である。ある範囲に、圧縮機の車輪の質は完全なターボの性能に影響を与える。
圧縮機の車輪は複雑な構造を備えている。それが働くとき、速度は非常に高くあり、縁の接した速度は速い。プロセスの最初の始めに最も重大なステップの多分1つは物質的である:アルミ鋳造の合金。Tainは材料としてC355質を保障し、市場の条件を満たすのに合金を使用する。
何 私達 供給
Tainは世界的のアフター・マーケットに高性能のターボ カートリッジ（CHRAS）およびターボ キットを供給する。
最初はハネウェル社（Garrett）著製造されて、Borgワーナー（KKK）、MHI （三菱）、IHI、トヨタ、Holset。
モデル カバー:
Garrett:GT12、GT14、GT15-25、GT35、GT37、GT42のT2、T3、T04B-E
KKK:K03、K04、K14、K16、K24、K27、KP35、BV39、BV40、BV45、BV50
Schwitzer:S100、S1A、S1B、S200、S2A、S2B-E、S300、S3A、S3B、S400、S410
Holset:HX30 （W）、W）、W）、W）、W）、W）、HE35V、HE40V、HE55V HE211 HX55 HX50 HX40 HX35 （（（（（
IHI:RHB3、RHF3、RHF4、RHF5、
MHI:TC04、TC06、TD02、TD03、TD04、TD05、TD06、TF035
トヨタ:CT9、CT12、CT12B、CT16、CT20、CT20B、CT26
