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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tian Turbo |
| 証明 | ISO9001:2000 |
| モデル番号 | K03 |
細部
| 名前 |
ターボ圧縮機の車輪 |
| 適合ターボ |
53039700034/53039700037/53039700054/53039700071/53039700072/53039700075/53039700076 53039880034/53039880037/53039880054/53039880071/53039880072/53039880075/53039880076 |
| モデル |
K03 |
| SN |
5304-123-2201 |
| 材料 |
C355 T6 |
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適用 |
イヴェコの日刊新聞/Mascott/マスター2.8L シトロエンのジャンパー フィアット・デュカートP EUGEOTのボクサー
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| バランスをとるテスト |
<5mg> |
次元
| 刃 | （mm） | B （mm） | C （mm） | D （mm） | E （mm） |
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6 / 6 |
38.4 |
51.0 |
5.60 | 25.7 | 4.60 |
品質管理
圧縮機の車輪の不良
1. 機械化プロセスの間の摩耗
2.Blow穴
3. 機械損傷および打撃の穴
4.unqualifiedバランスをとること
5. 刃の表面の損傷
6. 刃の間違ったラジアン。
各ターボ圧縮機の車輪Tainはである刃の損傷、打撃の穴または間違ったラジアンなしで修飾されるSCHENCK Xanoおよび100%によってテストされるバランスをとること販売する。Tainは私達のプロダクトの質の改善に焦点を合わせ、決して不適当なCWを顧客にこれらの販売しない。
私達供給何
Tainは世界的のアフター・マーケットに高性能のターボ カートリッジ（CHRAS）およびターボ キットを供給する。
最初はハネウェル社（Garrett）著製造されて、Borgワーナー（KKK）、MHI （三菱）、IHI、トヨタ、 Holset。
モデル カバー:
Garrett:GT12、GT14、GT15-25、GT35、GT37、GT42のT2、T3、T04B-E
KKK:K03、K04、K14、K16、K24、K27、KP35、BV39、BV40、BV45、BV50
Schwitzer:S100、S1A、S1B、S200、S2A、S2B-E、S300、S3A、S3B、S400、S410
Holset:HX30 （W）、W）、W）、W）、W）、W）、HE35V、HE40V、HE55V HE211 HX55 HX50 HX40 HX35 （（（（（
IHI:RHB3、RHF3、RHF4、RHF5、
MHI:TC04、TC06、TD02、TD03、TD04、TD05、TD06、TF035
トヨタ:CT9、CT12、CT12B、CT16、CT20、CT20B、CT26
