TD04 TF035のターボチャージャーの圧縮機の車輪49*38mmは刃6/6のターボ49135-03200 49377-00500に合った

ターボチャージャーの圧縮機の車輪TD04/TF035 49135-03200、三菱/フォードのための49377-00500

次元

プロダクト 細部

圧縮機の車輪はターボチャージャーの重要な部分である。ある範囲に、圧縮機の車輪の質

完全なターボの性能に影響を与える。

圧縮機の車輪は複雑な構造を備えている。それが働くとき、速度は、非常に高くあり

縁の接した速度は速い。プロセスの最初の始めに最も重大なステップの多分1つ

物質的である:アルミ鋳造の合金。Tainは材料としてC355質を保障し、会うのに合金を使用する

市場の条件。

プロダクト ショー

各ターボ圧縮機の車輪TainはであるSCHENCK Xanoによってテストされるバランスをとること販売する

刃の損傷、打撃の穴または間違ったラジアンなしで修飾される100%。Tainは集中する

私達のプロダクトの質を改善することは、決して不適当なCWをにこれらの販売しないし

顧客。

TIAN 歴史

1995 - Tainターボは確立されたり、4,000平方メートルの区域を、所有するカバーする

圧縮機の車輪、圧縮機ハウジングおよびターボ シャフトのための完全な生産ライン。

2005 - Tainは高度PLC-6低圧の投げる装置を加えた。

2010 - Tainはターボチャージャー、カートリッジそしてターボ他の部品の、シャフトのような、圧縮機の車輪輸出を専門にした、外国貿易部を修理用キット、ectセットアップした。

2010年– Tainはドイツ語からの何人かの大きいディーラーそしてディストリビューターに協力し、いろいろなVNTのターボチャージャーを発達させる。

2012年– Tainは南アメリカの市場を書き入れ、私達の良質、完全なプロダクト鎖および誠実なサービスのためのよい評判に勝った。

2015 - TainはSCHENCK TBのSonio中心アセンブリ バランスをとる装置および最終製品の品質保証体制を確立するために他の試験装置を加えた。

2017年の– Tainは5軸線装置を輸入した– MAKINO L2。私達に鋼片の圧縮機の車輪の生産ラインが今ある。

私達の利点

1、私達に材料からの完成品に質を制御する専門QCのチームがある

2、私達は製品性能を約束するために装置を進めた

3、私達は400のタイプの顧客の要求を満たすターボchrasに持っている

4、私達に調達期間を約束する巨大な在庫がある

5の尋ねる歓迎24時間以内のフィードバックを受け取る