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タービン車輪シャフト
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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tain Turbo |
| 証明 | ISO9001:2000 |
| モデル番号 | R2S K04 |
ターボ シャフト及びタービン車輪R2S K04 10009700069L、フォルクスワーゲン/VW AMAROK 2.0BITDIの双生児ターボ132KW 2010年のための10009700101L。
タービン車輪はターボチャージャーの重要な部分の1つである。
それはresposible運動エネルギーにエンジンの排気ガスからのエネルギーを変形させるためにである。タービン車輪として
、それ回すそれから圧縮機の車輪を回すタービン シャフトを回る。それが働く時、常にそれaにあるため
高温度の環境。従って唯一の材料は製造業者に選ぶことができるタービン車輪がの
Inconelのオーステナイトのニッケル クロム鉄の合金、高力消失型鋳造法。広い使用中の材料は今K418である。
細部
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名前 |
タービン車輪、ターボ シャフトの車輪、shaft&wheels |
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モデル |
R2S K04 |
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適合のターボチャージャーいいえ。 |
10009700069L、10009700101L、10009700101、53049700144 |
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材料 |
K418+42CrMo |
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適用 |
フォルクスワーゲン/VW AMAROK 2.0BITDIの双生児ターボ132KW 2010年。 |
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バランスをとるテスト |
< 5mg=""> |
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刃 |
（mm） |
B （mm） | C （mm） | D （mm） | E （mm） |
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12 |
50 | 44.4 | 7.5 | 7 | 4.6 |
なぜ 選びなさい 米国
私達は一組の私達が質を保障するのを助ける圧縮機の車輪のバランスをとる装置、シャフトのバランスをとる装置およびSCHENCK TB Sonioを含むSCHENCKのバランスをとる装置を使用する。
経験のターボチャージャーそして年に専門。
完全なプロダクト鎖システム、顧客の異なった要求に応じるため。
私達のよい原価管理のために競争価格。
厳しくオン・タイム配達を保障するために生産の流れを制御しなさい。
新製品を開発するのを顧客が助ける3Dサンプル。
保証12か月のおよびaftersalsesのテスト。
カスタマイズされたOEMプロダクトは、顧客の要求を満たす詰まる適用範囲が広い方法を提供する。
技術の更新および装置サービス。
