三菱・パジェロ完全な3.2 4M42/4M41ターボ シャフトの車輪のタービン車輪TF035 49135-02920 49135-02921
タービン車輪はターボチャージャーの重要な部分の1つである。
それはresposible運動エネルギーにエンジンの排気ガスからのエネルギーを変形させるためにである。タービン車輪として
、それ回すそれから圧縮機の車輪を回すタービン シャフトを回る。それが働く時、常にそれaにあるため
高温度の環境。従って唯一の材料は製造業者に選ぶことができるタービン車輪がの
Inconelのオーステナイトのニッケル クロム鉄の合金、高力消失型鋳造法。広い使用中の今材料
K418はある。
細部
名前 |
タービン車輪、ターボ シャフトの車輪、shaft&wheels |
モデル |
TF035 |
適合のターボチャージャーいいえ。
|
49135-02910 49135-02920 49135-02921
49135-03410 49135-03411 49135-03611 |
エンジンいいえ。 |
35242077F 1515A123 |
材料 |
K418+42CrMo |
適用 |
十分の三菱・パジェロ3.2 4M42/4M41 |
バランスをとるテスト |
< 5mg=""> |
刃 |
(mm) |
B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
11 |
43 | 37.6 | 6.8 | 7.00 | 5.00 |
なぜ 選びなさい 米国
私達は一組の私達が質を保障するのを助ける圧縮機の車輪のバランスをとる装置、シャフトのバランスをとる装置およびSCHENCK TB Sonioを含むSCHENCKのバランスをとる装置を使用する。
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新製品を開発するのを顧客が助ける3Dサンプル。
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技術の更新および装置サービス。