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タービン車輪シャフト
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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tain Turbo |
| 証明 | ISO9001:2000 |
| モデル番号 | GT1746V |
GT1746V 742110-0004の742110-0006タービン車輪、シャフトの車輪のフォード・フォーカス1.8L 85KWの2004年のオオヤマネコのユーロ4
タービン車輪シャフト
タービン車輪はターボチャージャーの重要な部分の1つである。それはresposible運動エネルギーにエンジンの排気ガスからのエネルギーを変形させるためにである。タービン車輪は回ると同時に、それから圧縮機の車輪を回すタービン シャフトを回す。
それが働く時、常にそれ高いtemperatureenvironmentにあるため。従って唯一の材料は製造業者に選ぶことができる.turbineの車輪がオーステナイトInconelの
ニッケル クロム鉄の合金、高力消失型鋳造法。広い使用中の材料は今K418である。
| 刃 | （mm） | B （mm） | C （mm） | D （mm） | E （mm） |
| 9 | 42.95 | 36.90 | 8.02 | 7.88 | 5.08 |
♦Application:フォード・フォーカス1.8L 85KWの2004年のオオヤマネコのユーロ4
♦Model: GT1746V
♦によって合われるターボいいえ:
バランスをとられた個々の部分（あなたの圧縮機の車輪によってバランスをとっているアセンブリおよびカートリッジを推薦しなさい）
♦のパッケージ:anti-rustペーパー+ポリ袋+ PEの泡+波形箱
Tainターボはウーシー、中国の専門にされたターボチャージャーそしてターボ部品の製造業者である。
1997年に確立される、4000平方メートルに覆う。Tainは最もよいサービスを提供するために私達自身を捧げる。Tainは1000以上のタイプのカートリッジおよびまたターボ他の部品を電流供給。
TainはカスタマイズされたOEMプロダクトのちょうど製造業者、また製造者でなくである。経験、Tainの私達の専門の技術者そして年のおかげでよい評判、私達の顧客間の高い評価に勝つ。
Garrett:GT12、GT14、GT15-25、GT35、GT37、GT42のT2、T3、T04B-E
KKK:K03、K04、K14、K16、K24、K27、KP35、BV39、BV40、BV45、BV50
Schwitzer:S100、S1A、S1B、S200、S2A、S2B-E、S300、S3A、S3B、S400、S410
Holset:
HX30 （W）、W）、W）、W）、W）、W）、HE35V、HE40V、HE55V HE211 HX55 HX50 HX40 HX35 （（（（（
IHI:RHB3、RHF3、RHF4、RHF5
MHI:TC04、TC06、TD02、TD03、TD04、TD05、TD06、TF035
トヨタ:CT9、CT12、CT12B、CT16、CT20、CT20B、CT26
