タービン車輪シャフトTB2558/TB2518 GARRETT 53*46.2mm 10の刃パーキンズPhaser
タービン車輪シャフト
タービン車輪はターボチャージャーの重要な部分の1つである。それはresposible変形させるためにである
運動エネルギーへのエンジンの排気ガスからのエネルギー。タービン車輪は回ると同時に、回す
それから圧縮機の車輪を回すタービン シャフト。それが働く時、常にそれ高温にあるため
環境。従って唯一の材料は製造業者に選ぶことができるタービン車輪がオーステナイトInconelの
ニッケル クロム鉄の合金、高力消失型鋳造法。広い使用中の材料は今K418である。
重量(KG) | (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
0.11 | 53 | 46.2 | 8.3 | 9.20 | 6.00 |
バランスをとられた個々の部分(あなたの圧縮機の車輪によってバランスをとっているアセンブリおよびカートリッジを推薦しなさい)
452061-0001 / 452129-0001/454054-0001/465949-0001
708954-0001 / 758817-0001/452065-0002/452065-0003
454054-0002/454081-0001/454169-5004S/466898-5006S
►モデル
TB2558/TB2518
►SNいいえ。
435257-0002
►バランスをとるテスト
< 5mg="">
►車のための適合
►パーキンズPhaser
►Isuzuのトラック
►フォード新しいオランダ7630
►マッセイ・ファーガソンのトラクター
►アルファ・ロメオGTV
►条件
質は十分に保証した。
強く推奨された専門の取付け。
かなり倍力エンジンの馬力。
エンジン力およびトルクの出力を高めなさい。
良質材料と組み立てられる。
耐久性および強さのために造られる。
専門の自動車部品。
強力、信頼できる。
►材料
K418+42CrMo
パッキング 情報
内部のパッキング:anti-rustペーパー、ポリ袋、PEの泡。
外のパッキング:緩和の中立箱、輸出カートンおよび衝撃の証拠の包装。
供給によってカスタマイズされるパッケージ。
Tainは世界的のアフター・マーケットに高性能のターボ カートリッジ(CHRAS)およびターボ キットを供給する。
最初はハネウェル社(Garrett)著製造されて、Borgワーナー(KKK)、MHI (三菱)、IHI、トヨタ、Holset。
モデル カバー:
Garrett:GT12、GT14、GT15-25、GT35、GT37、GT42のT2、T3、T04B-E
KKK:K03、K04、K14、K16、K24、K27、KP35、BV39、BV40、BV45、BV50
Schwitzer:S100、S1A、S1B、S200、S2A、S2B-E、S300、S3A、S3B、S400、S410
Holset:HX30 (W)、W)、W)、W)、W)、W)、HE35V、HE40V、HE55V HE211 HX55 HX50 HX40 HX35 (((((
IHI:RHB3、RHF3、RHF4、RHF5、
MHI:TC04、TC06、TD02、TD03、TD04、TD05、TD06、TF035
トヨタ:CT9、CT12、CT12B、CT16、CT20、CT20B、CT26
Tainターボはウーシー、中国の専門にされたターボチャージャーそしてターボ部品の製造業者である。
1997年に確立される、4000平方メートルに覆う。
Tainは最もよいサービスを提供するために私達自身を捧げる。Tainは1000以上のタイプのカートリッジを電流供給
そしてまたターボ他の部品。
TainはカスタマイズされたOEMプロダクトのちょうど製造業者、また製造者でなくである。私達ののおかげで
経験の専門の技術者そして年。
Tainはよい評判、私達の顧客間の高い評価に勝つ。