イヴェコのトラック2008 NEF 4CYL 2V
記述
-- モデル:
HX25
-- ターボいいえ:
2834997 2835000 2835579 2835591 2841579
2841580 2841581 2841582 2841583 2841584
2843037 2843038 3538993 3590067 3593370
3593374 3593375 3595526 3596065 3596222
3596584 3596586 3598723 3598866 3599049
3599080 3599242 3599350 3599879 4031458
4031552 4031555 4031556 4031585 4031588
4031652 4031653 4035306 4035393 4035720
4035722 4036087 4036817 4036823 4037187
4037195 4038113 4038792 4038794 4038796
4038833 4038883 4039903 4041367 4041662
4041670 4042226 4042568 4042569 4043176
4044739 4044740 4045324 4045325 4045326
4045361 4045365 4045367 4045798 4046530
4047259 4047514 4047572 4047940 4048364
4048377 4049942 4049990 3592312 3598048
3599065 3599600
--OEいいえ:
504311091、2835000
-- バランスをとるテスト:
<0>
-- 条件:
真新しい
-- 合われた車:
イヴェコのトラック2008 NEF 4CYL 2V
-- 材料
タービン車輪:K418
圧縮機の車輪:C355
家の忍耐:HT250ねずみ鋳鉄
タービン車輪 | ||
(a)誘因物 | (b) Exducer | 刃 |
65 | 52 | 9 |
圧縮機の車輪 | ||
(a)誘因物 | (b) Exducer | 刃 |
44 | 73 | 6/6 |
Tainは世界的のアフター・マーケットに高性能のターボ カートリッジ(CHRAS)およびターボ キットを供給する。
最初はハネウェル社(Garrett)著製造されて、BorgWarner (KKK)、MHI (三菱)、IHI、トヨタ、Holset。
モデル カバー:
Garrett:GT12、GT14、GT15-25、GT35、GT37、GT42のT2、T3、T04B-E
KKK:K03、K04、K14、K16、K24、K27、KP35、BV39、BV40、BV45、BV50
Schwitzer:S100、S1A、S1B、S200、S2A、S2B-E、S300、S3A、S3B、S400、S410
Holset:
HX30 (W)、W)、W)、W)、W)、W)、HE35V、HE40V、HE55V HE211 HX55 HX50 HX40 HX35 (((((
IHI:RHB3、RHF3、RHF4、RHF5、
MHI:TC04、TC06、TD02、TD03、TD04、TD05、TD06、TF035
トヨタ:CT9、CT12、CT12B、CT16、CT20、CT20B、CT26
私達の技術的なチームは15年の1人の高度エンジニアによって構成された
この分野で非常に専門である経験エンジニアおよび4人のエンジニア。
それらはターボチャージャー システムをよく知られているおよびプロダクト構造および次元。
それらは源の選択、品質管理、次元に主に責任がある
点検および製品開発。それらのおかげで、現在私達は供給してもいい
300のタイプのturbochrasはhigh-levelで私達の製品品質を常に保ち。