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ターボチャージャーのカートリッジ
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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tain turbo |
| 証明 | ISO9001:2000 |
| モデル番号 | GT2056V |
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►モデル |
GT2056V |
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►部品番号。 |
750080-0001 750080-0013 750080-0016 |
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►Chraいいえ。
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434766-0006 |
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►OEMいいえ。 |
7791758K / 7791709E/7791709G/7791758G/7791709I/7791758I |
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►合われた車
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BMW 525D 2.5LD 177KW - 2004年 |
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►バランスをとるテスト:
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<0> |
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►条件 |
真新しい |
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►パッケージ
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anti-rustペーパー+ポリ袋+ PEの泡+波形箱 |
►適用
| ターボ数 | 適用 | 力 | OEM |
エンジン コード |
| 750080-0001 | BMW 525D | 177KW | 7791758K | M57 TU Euro3 |
| BMW 525D | 177KW | 7791709E | M57 TU Euro3 | |
| BMW 525D | 177KW | 7791709G | M57 TU Euro3 | |
| BMW 525D | 177KW | 7791758G | M57 TU Euro3 | |
| BMW 525D | 177KW | 7791709I | M57 TU Euro3 | |
| BMW 525D | 177KW | 7791758I | M57 TU Euro3 |
►タービン車輪及び圧縮機の車輪のサイズ情報
| タービン車輪 | ||
| （a）誘因物 | （b） Exducer | 刃 |
| 39.9 | 47 | 9 |
| 圧縮機の車輪 | ||
| （a）誘因物 | （b） Exducer | 刃 |
| 39.6 | 56 | 6/6 |
►材料
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タービン車輪
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K418 | |
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タービン シャフト
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42CrMo | |
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圧縮機の車輪
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C355 （アルミ鋳造） | |
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家の忍耐
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HT250 （ギャリーの鉄） | |
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ジャーナル・ベアリング
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CW713R | |
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スラスト・ベアリング
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真鍮の棒 | |
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つば及びスペーサを押し出しなさい
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42CrMo | |
私達は一組の私達が質を保障するのを助ける圧縮機の車輪のバランスをとる装置、シャフトのバランスをとる装置およびSCHENCK TB Soniyoを含むSCHENCKのバランスをとる装置を使用する。
経験のターボチャージャーそして年に専門。
私達のよい原価管理のために競争価格。
厳しくオン・タイム配達を保障するために生産の流れを制御しなさい。
完全なプロダクト鎖システム、顧客の異なった要求に応じるため。
新製品を開発するのを顧客が助ける3Dサンプル。
保証12か月のおよびaftersalsesのテスト
カスタマイズされたOEMプロダクトは、顧客の要求を満たす詰まる適用範囲が広い方法を提供する
技術の更新および装置サービス
内部のパッキング:anti-rustペーパー、ポリ袋、PEの泡。
外のパッキング:緩和の中立箱、輸出カートンおよび耐震性の包装。
供給によってカスタマイズされるパッケージ。
