|
|
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tain turbo |
| 証明 | ISO 9001-2000 |
| モデル番号 | GT2052V |
ほらモデル:GT2052V
ほらターボオーケー454135-0001 454135-0002 454135-0006 454135-0011
ほらOE ノーオーケー059145701K 059145702D 059145702G
ほら容量:2496ccm
ほら条件:新品だ
ほら装着された車:スコダ スーパーブ Tdi - 2001
AUDI A4 / A6 / A8 TDI - 2002 年
VOLKSWAGEN パッサット - 2000
ほら適用する
| トルボ ノー | 適用する | パワー | OEM | エンジンコード |
| 454135-0001 | スコダ スーパー Tdi | 2.5LD 132HP | 059145701K | V6 |
| AUDI A4 | 2.5LD 150HP | 059145702D | V6 | |
| AUDI A6 | 2.5LD 180HP | 059145701K | V6 | |
| AUDI A8 | 2.5LD 180HP | 059145701K | V6 | |
| VOLKSWAGEN パッサット | 2.5LD 150HP | 059145702G | V6 |
パーツ BOM
| 圧縮機の車輪 | タービンホイール | Chra ノー |
| 436131-0002 | 434883-0001 | 434766-0001 |
| 住居をめぐる | バックプレート | 熱シールド |
| 434765-0001 | 701335-0003 | 443768-0003 |
| タービンハウジング | アクチュエータ | 鳴き声 |
| 434762-0001 | 434855-0001 | |
| カートリッジの校正日 | ||
| 140000 RPM<0.5G 薄毛重量<50mg.mm | ||
DIMENSION サイズ
圧縮機の車輪436131-0002
| ナイフ | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
| 6/6 | 38.6 | 52 | 5 | 26 | 5.08 |
軸&ホイール 434883-0001
| ナイフ | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
| 9 | 47 | 38.6 | 7.9 | 7.88 | 5.08 |
槍部品の材料
| タービン車 | K418 | |
| タービンシャフト | 42CrMo | |
| 圧縮機の車輪 | C355 (アルミニウム鋳造) | |
| ベアリングハウス | HT250 (石灰鉄) | |
| ジャーナルベアリング | CW713R | |
| 推力ベアリング | 青銅の棒 | |
| 推力カラーと距離保持器 | 42CrMo | |
テインは高性能ターボカートリッジ (CHRAS) とターボキットを世界各地のアフターマーケットに供給している.
当初はハニーウェル,ボーグ・ワーナー,MHI,Mitsubishi,IHI,トヨタ,ホルセットによって製造された.
モデルカバー:
ギャレット:GT12,GT14,GT15-25,GT35,GT37,GT42,T2,T3,T04B-E
KKK:K03,K04,K14,K16,K24,K27,KP35,BV39,BV40,BV45,BV50
スウィッツァー:S100,S1A,S1B,S200,S2A,S2B-E,S300,S3A,S3B,S400,S410
ホールセット:HX30 (W),HX35 (W),HX40 (W),HX50 (W),HX55 (W),HE211 (W),HE35 (V),HE40 (V),HE55 (V)
IHI:RHB3,RHF3,RHF4,RHF5,
MHI: TC04,TC06,TD02,TD03,TD04,TD05,TD06,TF035
トヨタ:CT9,CT12,CT12B,CT16,CT20,CT20B,CT26
15年以上の経験を持つ技術者
ターボチャージャーのシステムと
製品の構造と寸法
主にソース選択,品質管理,寸法検査,製品管理などに責任がある.
現在,300種類以上のターボクラを供給し,常に
製品品質は高いレベルです
