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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Tain turbo |
| 証明 | ISO 9001-2000 |
| モデル番号 | GT1544V |
GT1544V 753420-5003 753420-5006S完全なターボの適合シトロエン/プジョー1.6Lの油冷エンジンOEM 0375J3 9660641380
プロダクト塗布の細部
| 部品番号 | 753420-5003 |
| OEMいいえ。 | 0375J3 375J3 9660641380 9663199280 9657248680 3M5Q6K582AC 3M5Q6K582AE 1319614 1340133 1465162 1479055 3M5Q6K582AZ 1479055 1789074 9650764480 9651839880 |
| 年 | 2003年 |
| 適用エンジン | DV6TED4ユーロ4 DPF |
| 適用車 |
シトロエンC3 ボルボV70 プジョー・307 マツダ3 |
| 力 | 80KW |
| CC | 1.6L |
| 冷却モード | 油冷エンジン |
やりはBOMを分ける
| 圧縮機の車輪 | タービン車輪 | Chraいいえ。 |
| 737683-0003 | 708450-0004 | 753420-0002 |
| Beraingハウジング | 後ろ板 | 防熱装置 |
| 753420-0002 | 753420-0002 | 750030-0001 |
| Acutator | ||
| 737348-0003 |
口径測定の日付
日付修正:150000RPM<0>
wastegateの口径測定の日付:- 0.2 - -0.57
次元
圧縮機の車輪737683-0003
| 刃 | （mm） | B （mm） | C （mm） | D （mm） | E （mm） |
| 6/6 | 31.1 | 44 | 3.7 | 24 | 5.08 |
Shaft&Wheels 708450-0004
| 刃 | （mm） | B （mm） | C （mm） | D （mm） | E （mm） |
| 11 | 39 | 33.1 | 5.5 | 6.5 | 5.08 |
やりの部品材料
| タービン車輪 | K418 | |
| タービン シャフト | 42CrMo | |
| 圧縮機の車輪 | C355 （アルミ鋳造） | |
| 家の忍耐 | HT250 （ギャリーの鉄） | |
| ジャーナル・ベアリング | CW713R | |
| スラスト・ベアリング | 真鍮の棒 | |
| つば及びスペーサを押し出しなさい | 42CrMo | |
質CONTRAL
私達はあらゆるchraのであるSCHENCK TB Sonioによってテストされるバランスをとること前に渡した確かめる、
高速にバランスをとることの最高の性能を保障するため。そして私達は各木炭のためのレポートを提供する。
G3流れの器械は比率をテストでき、ターボチャージャーの速度は、構造をの調節する
流動度に同時にsectionaccording可変的な十字。それは働きを模倣する
車の中の環境、圧縮機の部品のテストのtheperformance、およびあるかどうか見るため
オイルの漏出。
私達は一組の私達が質を保障するのを助ける圧縮機の車輪のバランスをとる装置、シャフトのバランスをとる装置およびSCHENCK TB Sonioを含むSCHENCKのバランスをとる装置を使用する。
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